القائمة

موعد تشغيل مترو الخط الرابع يربط 56 محطة في القاهرة الكبرى

بواسطةهاجر أحمد مدوح

كشفت مصادر بالهيئة القومية للأنفاق عن موعد تشغيل مترو الخط الرابع، الذي يُعتبر من أبرز وسائل النقل الجماعي الصديقة للبيئة، حيث تتقدم أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع بطول 19 كيلومتراً و17 محطة، منها 16 نفقية ومحطة سطحية واحدة، تبدأ من غرب الطريق الدائري عند حدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير

مسار المرحلة الأولى من الخط الرابع

تمر المرحلة الأولى من مترو الخط الرابع بميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة، حيث يتقاطع مع الخط الثاني للمترو، ثم يتقاطع مع الخط الأول عند محطة الملك الصالح، وينتهي عند محطة الفسطاط، مما يجعله أحد أهم وسائل النقل الجماعية الصديقة للبيئة

وأوضحت المصادر أنه من المقرر تشغيل 12 محطة من حدائق الأشجار حتى محطة المساحة في بداية العام المقبل، على أن يتم بعد ذلك تشغيل المحطات من محطة المساحة حتى محطة الفسطاط

وأكدت الهيئة القومية للأنفاق في تقرير لها أن محطات المشروع تخدم العديد من المناطق السكنية والسياحية المهمة، وأبرزها محطة الفسطاط التي تُعتبر بوابة لمنطقة تجمع التاريخ والحياة اليومية، حيث تضم معالم حضارية وثقافية بارزة مثل متحف الحضارة المصرية ومجمع الأديان وبحيرة عين الصيرة، بالإضافة إلى مناطق سكنية وحيوية

https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FMinistryTransportation%2Fvideos%2F618146447349740%2F&show_text=0&width=560" width="560" height="315" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowfullscreen="true" allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share

أما بالنسبة لمحطة حدائق الأشجار، فهي تُعتبر شرياناً حيوياً يعيد تعريف مفهوم التنقل في غرب القاهرة، حيث تحقق الربط المباشر بين غرب الطريق الدائري ووسط القاهرة في وقت أقل بكثير من المعتاد، وتُسهم في تقليل الكثافات على محاور الهرم وفيصل وطريق الواحات، بالإضافة إلى خدمة المناطق السياحية مثل المتحف المصري الكبير

المرحلة الأولى من المشروع

– يُجرى تنفيذها حالياً بمعرفة شركات المقاولات المصرية الوطنية مثل المقاولون العرب وأوراسكوم للإنشاءات وكونكورد وبتروجيت وحسن علام للإنشاءات.

– تمتد بطول 19 كيلومتراً بعدد 17 محطة.

– يجري التنفيذ باستخدام 4 ماكينات حفر نفقي.

المرحلة الثانية من المشروع

– تمتد من الفسطاط حتى القاهرة الجديدة.

– بطول 26.9 كيلومتر وعدد 21 محطة.

المرحلة الثالثة من المشروع

– تمتد من حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري.

– بطول 16.3 كيلومتر بعدد 10 محطات لخدمة الكثافة السكانية على طول مسارها.

– تحقق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري.

المرحلة الرابعة من المشروع

– تمتد من القاهرة الجديدة وحتى مطار العاصمة.

– بطول 38.7 كم بعدد 8 محطات للوصول حتى العاصمة الجديدة.

– تتبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف في محطة مطار العاصمة.

التعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *