قال اللواء رضا سعفان، رئيس الشركة المصرية للأتوبيس الترددي، إن التنسيق جارٍ مع وزارة الداخلية لمنع التعديات على مسار ومحطات الأتوبيس التردديBRT على طول مسار المرحلة الثانية من المشروع.
أوضح أن الحارة المخصصة للأتوبيس الترددي ستفصل بالكامل عن باقي مسارات السيارات على الطريق الدائري، كما حدث في المرحلة الأولى. لفت إلى أن الهدف من هذا الإجراء حماية الأتوبيس ومساره وضمان تخصيص الحارة لحركة الأتوبيسات فقط.
وأعلنت وزارة النقل تشغيل المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) أمام الجمهور في 26 سبتمبر 2026. وفي المقابل، شهدت محطات ومسار المرحلة الثانية منذ البدء في التشغيل عدة وقائع تتعلق بتجاوزات من قبل السائقين على الدائري، ما أدى إلى وقوع حوادث.