أسباب اختيار مواقع محطات الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع

كشف وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير عن الأسباب وراء اختيار مواقع محطات الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع، والذي يمتد من محطة أكتوبر إلى أسوان وصولًا إلى أبو سمبل. يُعتبر هذا الخط جزءًا من ممر التنمية اللوجيستي “الإسكندرية – القاهرة – أسوان – توشكى”، الذي يهدف إلى تعزيز التنمية غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي وربط مناطق الإنتاج الزراعي بمناطق الاستهلاك.

خلال جولة له في المحطات، أوضح الوزير أن اختيار المواقع جاء وفقًا لمجموعة من الاعتبارات:.

– محطة مطار أسوان

تقع بالقرب من محور بديل خزان أسوان على بعد 2 كم، وتخدم مدينة أسوان ومطارها الدولي وجامعة أسوان.

– محطة إدفو

تتواجد مقابل تقاطع محور إدفو مع الطريق الصحراوي الغربي – الأقصر، مما يسهل الوصول إليها ويخدم التوسعات العمرانية الجديدة مثل مدينة الأقصر الجديدة “طيبة الجديدة”. كما تدعم السياحة في المنطقة.

– محطة أسوان الجديدة

تُعنى بالتوسعات العمرانية في مدينة أسوان الجديدة التي تبعد عنها 7 كم، وتساهم في جذب فرص الاستثمار ودعم المنطقة الصناعية هناك.

– محطة كلابشة

تقع أمام محور كلابشة وتخدم مدينة كلابشة ومشروعات جهاز مستقبل مصر.

– محطة السباعية

توجد عند مدخل مدينة السباعية وتدعم مناجم الفوسفات الموجودة بالمنطقة.

– محطة دراو

تخدم مدينة دراو وتقع على بعد 20 كم منها، كما تدعم محطة بنبان للطاقة الشمسية.

– محطة إسنا

تقع عند مدخل مدينة إسنا وغرب طريق الأقصر-أسوان الصحراوي الغربي، على بعد حوالي 12 كم من المدينة.

– محطة أرمنت

تُعنى بخدمة مدينة أرمنت والمناطق الزراعية المحيطة بها.