ارتفاع عدد ركاب السكك الحديدية في مصر إلى 1.2 مليون يوميًا

أعلن المهندس محمد عامر رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر عن ارتفاع عدد المسافرين إلى 1.2 مليون راكب يوميًا، مشيرًا إلى التغيرات الجذرية التي شهدتها الهيئة في السنوات الأخيرة.

خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية عزة مصطفى، أوضح عامر أن العمل كان يعتمد سابقًا على الأنظمة اليدوية مما كان يعرض المنظومة للعديد من المخاطر. وأكد أن خطة التطوير التي تبنتها وزارة النقل ارتكزت على خمسة محاور رئيسية، بدءًا من تجديد الوحدات المتحركة حيث تم توريد 210 جرارات و6 قطارات تالجو و1350 عربة من شركة ترانسماش المجرية و100 عربة قوى وأكثر من 500 عربة بضائع.

تجديد البنية الأساسية وتحديث نظم التشغيل

أوضح عامر أن المحور الثاني من خطة التطوير استهدف تجديد البنية الأساسية ورفع كفاءتها، حيث تم تطوير نحو 300 محطة من إجمالي 708 محطات وتجديد حوالي 2000 كيلومتر من شبكة السكك الحديدية البالغ طولها 10 آلاف كيلومتر بالإضافة إلى تطوير نحو 400 مفتاح. كما تم تحديث نظم التحكم والسيطرة بعد الاعتماد الكامل على التشغيل اليدوي.

وأشار إلى أنه تم الانتهاء من تطوير خط القاهرة الإسكندرية بالتعاون مع شركة تاليس ليُدار بالكامل بنظام أوتوماتيكي دون تدخل بشري، كما جرى تطوير قطاع بني سويف – أسيوط بالتعاون مع شركة ألستوم ويُدار الآن من مركز التحكم بالمنيا. الهيئة تستعد أيضًا لاستلام قطاع أسيوط – سوهاج – نجع حمادي لإدارته من مركز التحكم في سوهاج الشهر المقبل.

زيادة أعداد الركاب ورفع كفاءة التشغيل

كما أشار المهندس محمد عامر إلى أن تحسين المنظومة أدى لزيادة عدد الركاب الذين تنقلهم السكة الحديد يوميًا، حيث ارتفع العدد من 700 ألف راكب إلى مليون و200 ألف راكب. وقد نجحت الهيئة خلال موسم عيد الأضحى في نقل أكثر من مليون و200 ألف راكب بزيادة بلغت 400 ألف راكب مقارنة بالسنوات السابقة.

وأكد أنه خلال يومين فقط تم تشغيل 60 قطارًا إضافيًا بجانب الـ800 قطار العاملة بصورة منتظمة لتلبية احتياجات المواطنين خلال فترة العيد، مشددًا على أن هذا المستوى العالي من التشغيل لم يكن ممكنًا بدون الأنظمة الحديثة التي أدخلت للمنظومة.