وزير النقل يتفقد جاهزية المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل جولة تفقدية لمتابعة جاهزية محطات المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي، والتي تمتد من محطة المشير طنطاوي حتى محطة صن كابيتال بطول 40 كيلومترا، وتضم 16 محطة ضمن إجمالي 48 محطة بالمشروع.
جاء ذلك في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بالمتابعة المستمرة لمشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى وتنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT.
بدأ الوزير جولته بتفقد مشروع تطوير محيط طريق القاهرة السويس للأتوبيس الترددي، حيث يتم إنشاء مواقف وساحات انتظار ملحقة بمحطة الأتوبيس لخدمة المترددين.
كما تفقد الوزير مختلف المحطات في المرحلة الثانية، متابعا الربط بين المحطات والمواقف الواقعة أسفل الطريق الدائري، فضلا عن مسارات وصول الركاب عبر كباري المشاة والأنفاق وآليات الحصول على التذاكر.



اطمأن الوزير على جاهزية فرق التشغيل واستعداداتها لتشغيل المرحلة الثانية خلال الفترة المقبلة، لضمان تقديم أعلى مستويات الخدمة للمواطنين بعد النجاح الكبير للمرحلة الأولى.
وجه الوزير بضرورة تكثيف أعمال النظافة بالطريق الدائري والإزالة الفورية لأي مخلفات حفاظا على الصحة العامة والمظهر الحضاري مع الاهتمام بالعلامات الإرشادية والحواجز الخرسانية لتعزيز السلامة والأمان.
أكد الوزير أهمية المرحلة الثانية لما تقدمه من خدمة مباشرة لمناطق سكنية وتجارية كثيفة تشمل القاهرة الجديدة والمعادي والمقطم وغيرها، مما يسهل حركة التنقل بين هذه المناطق.
أوضح وزير النقل أن المشروع يعد أحد أهم مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام التي تنفذها الوزارة، حيث يعتمد على أحدث الأوتوبيسات الكهربائية المصنعة محليا مما يسهم في تقليل الازدحام وخفض استهلاك الوقود والانبعاثات.
المشروع يربط أهم التقاطعات والمحاور الرئيسية على الطريق الدائري ويعزز الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة عبر وسيلة نقل جماعي حديثة وآمنة.
وأشار إلى التكامل مع وسائل النقل الجماعي الأخرى مثل مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف لتحقيق منظومة نقل متكاملة تسهل انتقال المواطنين بين مختلف وسائل النقل.
اختتم الوزير تصريحاته بالتأكيد على أن مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT تم تنفيذه بدلا عن الخط الخامس لمترو الأنفاق الذي كان مخططا له سابقا، مع توفير خدمات متميزة للمواطنين في المناطق المحيطة بالمحطات.


التعليقات