القائمة

زيادة حوادث اشتعال بطاريات الباور بانك على الطائرات تحذر الركاب

بواسطةسلمي عبد الصمد

تواجه وحدات «الباور بانك» والأجهزة التي تحتوي على بطاريات ليثيوم-أيون رقابة مشددة في المطارات والطائرات، بسبب تزايد حوادث الحرائق المرتبطة بهذه البطاريات. هذا الوضع دفع بعض شركات الطيران إلى تشديد قواعد استخدامها أو حتى حظرها في بعض الرحلات، وفقاً لموقع أديتا المتخصص في سلامة الطيران.

93 حادثة مرتبطة ببطاريات الليثيوم

سجلت إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية 93 حادثة مرتبطة ببطاريات الليثيوم خلال عام 2025، بينما شهد عام 2026 زيادة ملحوظة مع تسجيل 22 حادثة حتى منتصف أبريل. وتفرض بعض شركات الطيران حالياً على الركاب إبقاء وحدات الباور بانك مرئية أثناء الاستخدام داخل الطائرة، بينما تمنعها شركات أخرى تماماً بسبب المخاوف من حرائق ناتجة عن بطاريات معيبة أو سوء الاستخدام.

ظاهرة الانفلات الحراري

تكمن خطورة بطاريات الليثيوم-أيون في تعرضها لارتفاع شديد في الحرارة أو حدوث دوائر قصر كهربائي، مما يؤدي إلى ظاهرة تُعرف باسم «الانفلات الحراري»، حيث تستمر البطارية في إطلاق الطاقة وارتفاع حرارتها بشكل متسارع مما يزيد من احتمالات الاشتعال والانفجار. تعتبر حرائق الليثيوم صعبة السيطرة عليها وقد تستمر ذاتياً حتى بعد محاولات الإخماد.

شهدت الفترة الأخيرة عدة حوادث تتعلق بهذه الأجهزة، منها هبوط اضطراري لطائرة تابعة لشركة «ألاسكا إيرلاينز» بعد اشتعال باور بانك على متنها، كما توفيت سيدة تبلغ من العمر 75 عاماً نتيجة إصابات تعرضت لها إثر انفجار شاحن أثناء استخدامه.

نصائح لتقليل المخاطر

لتقليل مخاطر بطاريات الليثيوم، ينصح الخبراء بتجنب شراء الأجهزة منخفضة الجودة والالتزام بتعليمات الشركات المصنعة بشأن الاستخدام والتخزين. يُفضل عدم تعريض البطاريات للحرارة المرتفعة أو التلف أو التحميل الزائد. كما يُوصى بتخزين البطاريات بعيداً عن المواد القابلة للاشتعال وفي درجات حرارة تتراوح بين صفر و40 درجة مئوية. يجب أيضاً الالتزام الكامل بتعليمات السلامة داخل الطائرات وعدم وضع الأجهزة التي تحتوي على بطاريات ليثيوم داخل الأمتعة المشحونة.

التعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *